El Registro de Decisiones (ROD abreviación en inglés) de la I-70 Este ha sido finalizado. Tenemos disponible una copia del ROD en la sección de Reportes.
El Registro de Decisiones (ROD abreviación en inglés) es el último paso en el proceso de la NEPA del Proyecto de la I-70 Este. El ROD explica la decisión identifica las alternativas consideras, y resume el tipo de acciones que el CDOT realizará para atenuar los posibles impactos que ocasione el proyecto.
El ROD también da la aprobación final para empezar la construcción de la primera fase del proyecto (el Proyecto de la Central 70).
Con la finalización del proceso de la NEPA, el proyecto pasará a la siguiente fase. Todas las actualizaciones futuras sobre el proyecto podrán encontrarse en el sitio web de la Central 70 del CDOT en: central70.codot.gov
What is CDOT's Plan for Drainage for the Partial Cover Lowered Alternative?
The design of the Partial Cover Lowered Alternative requires a comprehensive and independent drainage system to address water from two sources. Read the Drainage Fact Sheet.
Qué significaría para la red de calles locales mover la interestatal?
El impacto a las calles locales es una de las razones principales por las cuales el CDOT determinó que el desvío de la I-70 no era una alternativa razonable. Hasta un máximo de 75,000 vehículos diarios circularían por la 46th Avenue (volúmenes similares al de Colorado Boulevard).
La red de calles adyacentes experimentarían un aumento significativo de volumen así como se muestra en el mapa:
Para una lista completa de razones por la cuales esta opción fue descartada durante el proceso de estudio consulte el siguiente enlace: Alternative Analysis Technical Report
Explore la Alternativa de Paso a Desnivel Parcialmente Cubierto con la Cubierta del Parque Diseño actualizado en 3D con video animado: Visualización y Animación
Lea los comunicados de prensa del CDOT más recientes: Prensa
Actualización del Proyecto
Finalización del Registro de Decisiones
El Registro de Decisiones (ROD abreviación en inglés) es el último paso en el proceso de la NEPA del Proyecto de la I-70 Este. El ROD explica la decisión del CDOT, identifica las alternativas consideras (incluyendo la alternativa ambientalmente preferida), y resume el tipo de acciones que el CDOT realizará para atenuar los posibles impactos que ocasione el proyecto. El ROD es un documento legal vinculante que da la aprobación final para que se empiece la construcción de la primera fase del proyecto.
La primera fase del proyecto (el Proyecto de la Central 70) cuenta con mejoras a un tramo de aproximadamente 10 millas de la I-70 Este desde la I-25 hasta la Chambers Road, la adición de un nuevo carril de peaje expreso en ambas direcciones, la eliminación del viaducto deteriorado de 50 años de antigüedad, la construcción de la autopista a desnivel entre la Brighton Boulevard y la Colorado Boulevard, y la colocación de una cubierta de cuatro acres de terreno sobre un tramo de la autopista a desnivel. Todos los compromisos de atenuantes listados en el ROD deberán ser financiados e implementados como parte del proyecto.
Información Futura sobre el Proyecto de la Central 70
Con la finalización del proceso de la NEPA, el proyecto pasará a la siguiente fase. Todas las actualizaciones futuras sobre el proyecto podrán encontrarse en el sitio web de la Central 70 del CDOT en central70.codot.gov. Las actualizaciones del proyecto no se agregarán más al sitio web www.i-70east.com, sin embargo la información histórica permanecerá en éste sitio.
Las actualizaciones futuras se enviarán de [email protected]. Favor de enviar un e-mail a [email protected] para recibir actualizaciones o formular preguntas sobre el proyecto. Si usted ya está recibiendo actualizaciones por e-mail, no es necesario registrarse nuevamente.
CAMBIANDO CARRILES Preservando Comunidades en el Corredor de la I-70 Este
El CDOT ha financiado la creación de un documental sobre la historia de la I-70 Este y su relación con las comunidades de Elyria, Swansea y Globeville.
The full documentary is available online (with Spanish subtitles)!
Actualización del Programa del Proyecto de la Central 70
A medida que el proyecto Central 70 entra en la fase final, varios hitos importantes permanecen. El CDOT ha modificado la programación de la aprobación del Registro de Decisiones (ROD abreviación en inglés). Esto es la culminación del estudio ambiental de 13 años. La firma para el ROD esta ahora programada para el invierno del 2017. Este nuevo programa permite a CDOT hacer frente a los comentarios recibidos durante nuestro proceso de participación pública.
El programa de construcción y adquisiciones para el proyecto de la Central 70 también serán reprogramados para coincidir con la nueva fecha del ROD. Ahora se espera que la construcción empiece en el 2018. Para obtener el programa más actualizado, visite el sitio web.
Reuniones de Coordinación de Líderes Comunitarios Cancelando Temporalmente
El equipo del proyecto está cancelando temporalmente el horario de atención nocturno del primer y tercer miércoles de cada mes. El horario nocturno se reiniciará después del primero de enero. Mientras tanto, favor de comunicarse a la línea telefónica del proyecto o al correo electrónico si tuviera alguna pregunta o solicitud sobre información:
Evento "duct-work": Una Celebración del Viaducto de la I-70
El viaducto deteriorado y antiestético que abarca la I-70 desde Colorado Boulevard a la Brighton Boulevard quedará eliminado ... pero, no será de inmediato. Como parte del Proyecto de la I-70 Este/Central 70, el CDOT está proponiendo demoler el viaducto y bajar este tramo de la interestatal por debajo del nivel de la calle. Hasta ese entonces, hay tiempo suficiente para celebrar, lamentar, debatir y activar esta estructura emblemática oculta.
Denver Arts and Venues, together with local sponsors, provided funding for a group of local urban artists to paint murals under the I-70 viaduct between Brighton Boulevard and York Street. From September 27 through October 1, the 'duct-work event transformed the dark and shadowy viaduct into a work of art for the remaining years before its demolition.
The community was invited to see the transformation and join in the fun on October 1, 2016. The artists were on site to complete their work while hundreds of visitors stopped by to watch the transformation take place. Local vendors chatted with community members and offered their own art projects. Music filled the air as the once dark and dingy I-70 viaduct became a gallery of beautiful street art for the 8,500 vehicles who pass through the area each day. Kids even got a chance to practice their urban art skills on a wall set aside just for them.
The art will be available for the community to enjoy until the viaduct is demolished for the construction of the I-70 East/Central 70 Project.
Programa de Contratación Local y Nuevos fondos para Entrenamiento Laboral
El CDOT proporcionará entrenamiento y establecerá objetivos de contratación para permitir que cientos de residentes locales trabajen en la reconstrucción del corredor de la I-70 en el tramo de la Brighton Boulevard a la Chambers Road, éste es un programa de desarrollo de fuerza laboral sin precedentes, respaldado en parte por un subsidio recientemente anunciado de $400,000 de la Administración Federal de Autopistas (FHWA siglas en inglés).
El Equipo del Proyecto del CDOT estará en la Comunidad
Como parte del proyecto de la I-70 Este/Central 70, los miembros del equipo de trabajo del proyecto estarán realizando una variedad de estudios topográficos en la comunidad. Podrá usted reconocerlos fácilmente por las credenciales de identidad del proyecto de la I-70 Este que llevarán puestos. Estos trabajadores utilizarán diferentes tipos de equipos topográficos y de control para identificar las ubicaciones de los servicios públicos y otras características notables del terreno.
Si tiene alguna pregunta o en el caso de que usted crea que cualquier personal del Proyecto de la I-70 Este haya entrado sin darse cuenta a una propiedad que no tenga derecho de paso, favor de notificarle a Lee Lovell de la empresa Atkins al 720.475.7090. Le pedimos que tenga en cuenta que cualquier actividad simultánea por parte del personal de las empresas de servicios públicos están fuera del control del equipo de trabajo del Proyecto de la I-70 Este.
Asegúrese de tener la información correcta sobre su propiedad y el CDOT
El CDOT ha recibido notificaciones de residentes preocupados que hay individuos que están yendo de puerta en puerta en el vecindario con materiales del proyecto de la I-70 Este/Central 70. Si tiene alguna pregunta sobre si la persona que se está acercando a usted es del CDOT o no, favor de pedirles por sus credenciales de identificación del proyecto. Sírvase tomar en cuenta que las credenciales de identificación actuales incluyen los logos de la I-70 Este y de la Central 70.
Si tiene preguntas sobre su propiedad y el proceso del CDOT, favor de comunicarse con Tawana Kelly, Especialista en Bienes Raíces, al 303.757.9846 ó a [email protected].
El CDOT inició la adquisición de propiedades para el Proyecto de la I-70 Este en el otoño del 2013. Las propiedades residenciales en esta primera fase ya fueron adquiridas y se reubicaron a los ocupantes en viviendas de sustitución permanentes. Además, en cada propiedad se han asegurado de eliminar asbesto y materiales peligrosos. Para la seguridad de los residentes, pronto empezaremos la emolición de estas propiedades residenciales.
En un momento dado, habrán varias viviendas en diferentes estados de demolición. Si usted tiene alguna pregunta o preocupación sobre la demolición de estas propiedades residenciales favor de llamar al 303.757.9413 y dejar un mensaje.
El Proyecto del Corredor de la I-70 Este: Creando un Mejor Futuro
Este video presenta los problemas estructurales, de seguridad, y congestionamiento que la I-70 Este experimenta en la actualidad en el tramo de la Brighton Boulevard y Tower Road en Denver, Colorado. Presenta una solución desarrollada por el CDOT y la comunidad.